L'Alliance pour le vélo interpelle le gouvernement sur ses investissements pro-vélo
Le 28 décembre dernier, l’European Cyclist Federation (ECF) a publié un rapport sur les moyens financiers mis en œuvre en faveur du développement de
Actualités
.
Lancement du 3e Baromètre des villes cyclables
La FUB lance la 3e édition de la plus grande enquête citoyenne sur le vélo au quotidien en France : le Baromètre des villes cyclables. Cette enquête bisannuelle est une des plus importantes au monde. Il était temps : le vélo a indéniablement changé de braquet en deux ans !
Le succès de l’opération Coup de Pouce Vélo, le bilan d’une opération à succès
Intégré au programme Alvéole porté par la Fédération française des Usagers de la Bicyclette et ROZO, le Coup de Pouce Vélo a été un franc succès. Fin avril 2020, pour encourager la pratique de vélo dans le cadre du déconfinement, le ministère de la Transition écologique avait mis en place un premier plan d’aides financières de 20 millions d’euros pour lancer le Coup de Pouce Vélo. Quelques mois plus tard, face à la dynamique impulsée, le gouvernement décide de quadrupler le budget du plan initial, passant à 80 millions d’euros, et de prolonger le dispositif jusqu’au 31 mars 2021.
L'ADMA lance ses premières formations dédiées aux mobilités actives
Alors que se clôt la Semaine européenne de la mobilité, l’Académie Des expert·es en Mobilités Actives - ADMA - propose une série de formations dédiées à la marche et au vélo pour les déplacements. À destination des agent·es des collectivités territoriales, des élu·es et des membres d’associations d’usagers, l’objectif est d’accroître leurs connaissances sur le sujet des mobilités actives.
Acteurs des mobilités actives : exprimez vos besoins en formation !
La mise en place de l’Académie des Experts en Mobilités Actives (ADMA) vise à accroître et diffuser l’expertise française autour des politiques marche et vélo, et ce, dans tous les territoires. Dans le cadre du lancement de ses travaux, l’ADMA réalise un état des lieux des besoins en formation sur les mobilités actives.
21ème Congrès de la FUB à Montpellier : Le vélo, nouvelle ère ?
Chaque année, la FUB invite l’ensemble des acteurs vélos à se réunir lors de son congrès annuel, carrefour d’expériences. À l’initiative de Vélocité Montpellier et en partenariat avec le collectif d'associations locales le Vieux-Biclou, le Bonheur à vélo, Vélo Pays de l’Or et La Roue Libre de Thau, le 21ème congrès de la FUB se tiendra à Montpellier du 1er au 4 juillet 2021*.
Le thème choisi pour cette édition sera : « Le vélo : nouvelle ère ? »
Assemblée Générale FUB et Forum des associations
Compte tenu des incertitudes sur les règles sanitaires en vigueur début Juillet, l’Assemblée Générale se déroulera à la fois en présentiel et à distance pour la séquence statutaire de la matinée et pour le temps plénier en début d’après-midi.
En revanche, les ateliers de travail du 3 Juillet après-midi et du 4 Juillet matinée ne seront accessibles qu’aux participants présents.
Appel à manifestation d'intérêt pour le référencement d'intervenants avant le lancement du programme
La Fédération française des Usagers de la Bicyclette, par l’intermédiaire de sa filiale opérationnelle FUB Services, publie un appel à Manifestation d’Intérêt composé de deux lots dans le cadre de son programme Objectif Employeur Pro-Vélo (OPEV).
Ce programme financé par le dispositif des Certificats d’Economie d’Energie vise à renforcer la culture vélo des employeurs privés et publics en France métropolitaine et en Outre-Mer en proposant un programme d’accompagnement sur mesure.
Elections régionales 2021 : la FNAUT, la FUB et l'UFC-Que Choisir appellent à une "nouvelle donne" du TER
À l’approche des élections régionales, dont les transports seront un des enjeux majeurs, la FNAUT, la FUB et l’UFC-Que Choisir, promotrices des transports durables, ont dévoilés une étude inquiétante sur la qualité de service des TER. Alors que la fiabilité réelle des trains régionaux dépasse à peine les 80%, le sursaut doit venir d’une amélioration de la qualité de service et d’une meilleure interopérabilité avec le vélo. Les trois associations appellent les candidats de toutes les régions à s’engager résolument pour une « nouvelle donne » du TER.
Pages
