Alvéole Plus : plus de places pour le vélo, partout !
Lancé en 2022 et financé dans le cadre des Certificats d'Économies d'Énergie, le programme Alvéole Plus a permis de déployer sur l'ensemble du territoire un dispositif intégré de cofinancement, de conseil et de formation au service du stationnement vélo sécurisé. Le programme s’est achevé le 31 mars 2026.
Alvéole Plus s’adressait à six cibles de bénéficiaires : les espaces et sites publics, les écoles et établissements d’enseignement, les gares et pôles d’intermodalité, l’habitat social, les copropriétés privées et les espaces pour les livreurs à vélo. Il articulait trois services complémentaires, conçus pour intervenir à chaque étape du projet.
Le stationnement : des milliers de places créées sur tout le territoire
Au total, 49 189 places de stationnement et 3 044 projets ont été financés par le programme, avec une prime moyenne de 380 € par emplacement (prise en charge à hauteur de 40 % de l’investissement HT des équipements éligibles par le programme, et jusqu’à 50 % pour les zones à faibles émissions mobilité ou ZFE-m). Des installations ont été réalisées dans 93 départements. Au niveau régional, l'Île-de-France, l'Auvergne-Rhône-Alpes et les Pays de la Loire sont en tête. 40 % des projets sont situés en zone à faibles émissions de mobilité. Les équipements se répartissent entre consignes sécurisées (43 % des projets), abris avec attaches (41 %) et réhabilitation de locaux (16 %).
« Alvéole Plus a vraiment permis d’identifier le stationnement comme un axe prioritaire et de développer rapidement des infrastructures de stationnement nécessaires et qualitatives. »
Lilian Cazeaud, chargé de mission vélo, Montluçon Communauté
Le conseil : une prestation plébiscitée dès son lancement
Le service de conseil, pris en charge à 100 % par le programme, a rencontré un grand succès ! 1 280 prestations ont été réalisées : 963 en accompagnement approfondi (trois à quatre jours, avec déplacement sur site) et 317 en accompagnement express (une journée, à distance). Les copropriétés représentent à elles seules 88 % du budget de conseil approfondi, confirmant le besoin d'accompagnement de cette cible.
« Dans notre cas, la multiplicité des solutions et des locaux nécessitait une expertise pointue. La présentation du projet par la conseillère Alvéole Plus a été décisive pour convaincre le Conseil Syndical et ultérieurement faire valider le projet en assemblée générale. »
Nicolas Meyre, copropriétaire dans une résidence du 14e arrondissement à Paris
La formation à la mobilité : un potentiel sous-exploité
Avec 442 personnes formées, le volet formation n’a pas atteint la montée en puissance espérée malgré la prise en charge à 100 % par le programme. Le service ne concernait que deux cibles sur six (habitat social et enseignement secondaire), et était initialement conditionné à la réalisation préalable du projet de stationnement, ce qui a retardé le déclenchement de sessions.
Au-delà des réalisations concrètes, le programme Alvéole Plus a permis de bâtir un écosystème innovant au travers de :
- La création d’un guide de référence pour installer un stationnement vélo sécurisé et de qualité,
- La mobilisation d’un réseau de 71 conseiller·ères spécialisé·es sur le sujet du stationnement vélo,
- La mise en relation avec 230 fournisseurs de stationnement inscrits proposant un catalogue d’équipements validés par la FUB selon les critères définis dans le guide,
- L’intégration de données géolocalisées dans la Base nationale du stationnement cyclable, accessible en open data, afin d’améliorer la visibilité et la planification des infrastructures.
Le programme Alvéole Plus a également contribué à inscrire le vélo dans une logique d'investissement structuré : ainsi, près d’un bénéficiaire sur deux indique que le projet financé par Alvéole Plus a contribué à enclencher une démarche plus large en faveur du vélo (d’après l’enquête bénéficiaires Alvéole Plus - 348 répondant·es).
Le besoin de stationnement vélo de qualité reste massif : d’après l’enquête, 84 % des bénéficiaires se déclarent intéressé·es par de nouveaux financements. Dans ce contexte, la FUB s’affirme aujourd’hui comme un acteur de référence, avec une expertise reconnue pour accompagner le déploiement de politiques ambitieuses en matière de stationnement vélo.
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