.
La FUB lance la 3e édition de la plus grande enquête citoyenne sur le vélo au quotidien en France : le Baromètre des villes cyclables. Cette enquête bisannuelle est une des plus importantes au monde. Il était temps : le vélo a indéniablement changé de braquet en deux ans !
Intégré au programme Alvéole porté par la Fédération française des Usagers de la Bicyclette et ROZO, le Coup de Pouce Vélo a été un franc succès. Fin avril 2020, pour encourager la pratique de vélo dans le cadre du déconfinement, le ministère de la Transition écologique avait mis en place un premier plan d’aides financières de 20 millions d’euros pour lancer le Coup de Pouce Vélo. Quelques mois plus tard, face à la dynamique impulsée, le gouvernement décide de quadrupler le budget du plan initial, passant à 80 millions d’euros, et de prolonger le dispositif jusqu’au 31 mars 2021.
Alors que se clôt la Semaine européenne de la mobilité, l’Académie Des expert·es en Mobilités Actives - ADMA - propose une série de formations dédiées à la marche et au vélo pour les déplacements. À destination des agent·es des collectivités territoriales, des élu·es et des membres d’associations d’usagers, l’objectif est d’accroître leurs connaissances sur le sujet des mobilités actives.
La FUB, avec Vélocité Montpellier et en partenariat avec le collectif d'associations locales le Vieux-Biclou, le Bonheur à vélo, Vélo Pays de l’Or et La Roue Libre de Thau a tenu son 21ème congrès à Montpellier les 1er et 2 juillet 2021 (programme détaillé ici).
Ces journées ont été riches en échanges pour qu'ensemble, nous fassions progresser la pratique du vélo au quotidien. Toute l'équipe de la FUB vous remercie pour votre participation : 350 personnes étaient au rendez-vous, un véritable succès !
La mise en place de l’Académie des Experts en Mobilités Actives (ADMA) vise à accroître et diffuser l’expertise française autour des politiques marche et vélo, et ce, dans tous les territoires. Dans le cadre du lancement de ses travaux, l’ADMA réalise un état des lieux des besoins en formation sur les mobilités actives.
Compte tenu des incertitudes sur les règles sanitaires en vigueur début Juillet, l’Assemblée Générale se déroulera à la fois en présentiel et à distance pour la séquence statutaire de la matinée et pour le temps plénier en début d’après-midi.
En revanche, les ateliers de travail du 3 Juillet après-midi et du 4 Juillet matinée ne seront accessibles qu’aux participants présents.
La Fédération française des Usagers de la Bicyclette, par l’intermédiaire de sa filiale opérationnelle FUB Services, publie un appel à Manifestation d’Intérêt composé de deux lots dans le cadre de son programme Objectif Employeur Pro-Vélo (OPEV).
Ce programme financé par le dispositif des Certificats d’Economie d’Energie vise à renforcer la culture vélo des employeurs privés et publics en France métropolitaine et en Outre-Mer en proposant un programme d’accompagnement sur mesure.
À l’approche des élections régionales, dont les transports seront un des enjeux majeurs, la FNAUT, la FUB et l’UFC-Que Choisir, promotrices des transports durables, ont dévoilés une étude inquiétante sur la qualité de service des TER. Alors que la fiabilité réelle des trains régionaux dépasse à peine les 80%, le sursaut doit venir d’une amélioration de la qualité de service et d’une meilleure interopérabilité avec le vélo. Les trois associations appellent les candidats de toutes les régions à s’engager résolument pour une « nouvelle donne » du TER.
Fin avril, la FUB et Vélo & Territoires lançaient la plateforme « Parlons Vélo 2021 », avec le soutien du Club des villes et territoires cyclables et l’Union Sport et Cycle. À travers un questionnaire en ligne, l’outil permet d’interroger les binômes candidats aux départementales et les têtes de liste des régionales quant à leur engagement en faveur des politiques cyclables.
