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Le projet de Loi d’orientations des mobilités, dite LOM, vient d’être voté par l’Assemblée Nationale. Pour la première fois, le sujet vélo est pris au sérieux : 10 % des amendements (plus de 300) ont concerné le vélo, et surtout l’évocation de la bicyclette dans l’hémicycle ne provoque plus l’hilarité comme c’était le cas encore récemment. Comme l’avait appelé de ses souhaits la ministre chargée des Transports, Elisabeth Borne, “le vélo n’est plus regardé avec condescendance”.

Voilà 30 ans que nous attendons une loi mobilité. Elle arrive à point nommé. Climat, pollution, précarité… Nos systèmes de transports sont aujourd’hui la cause de nombreux maux écologiques et sociaux. Alors que tous les voyants sont au rouge, les petits pas ne suffiront pas, c’est d’audace dont nous avons besoin. Les mesures à mettre en place dès maintenant sont sur la table. Elles sont attendues depuis des mois dans tous les territoires. Ce sont, pour n’en citer que quelques-unes : la programmation de la fin de vente des voitures essence et diesel, la contribution des camions et des avions à la lutte contre la pollution et le dérèglement climatique, le forfait mobilité durable pour tous, les zones à faibles émissions, les équipements et stationnement vélo, la modernisation du train, les bornes de recharge pour voitures électriques... Des propositions travaillées, négociées pendant des mois entre l’Etat et nos organisations, ONG, syndicats, depuis septembre 2017 et les Assises de la mobilité.