pays-bas

tous les ans on prend dix ans de retard en France qui reste majoritairement automobile et routière.
Durant ce même voyage de 6 semaines dans le Nord de l'Europe, j'ai pu mesurer combien les Pays-Bas ont encore passer une vitesse sur les aménagements cyclables. Voici 3 photos montrant un aménagement qui se développe considérablement. Il s'agit d'une véloroute où bien sûr le vélo est prioritaire, la voiture est autorisée car il y a des passages de riverains, mais dès que la voiture voit un vélo, elle doit céder le passage. Ce pont est un des nombreux ouvrages d'art vélo avec un revêtement de grande qualité très roulant. Cet aménagement très lisible est respecté à la lettre. Il se situe dans la banlieue d'Utrecht, ville où de nombreux quartiers nouveaux sont construits à la périphérie. Dans ces quartiers nouveaux, Vleuten, Houten, les pistes cyclables sont finies avant les routes et les bâtiments. La métropole de Rouen devrait s'inspirer de ce processus. A nous de répéter inlassablement ce message en citant ces exemples et avec photos à l'appui. Il est urgent de faire passer une vitesse aux politiques sur cette question. Comment peut-on joindre les photos?